Het college informeert de raad schriftelijke over voorbeelden van andere gemeentes die met één private verzamelaar werken
Portefeuillehouder
J.P. Broeren
Beleidsveld
Openbare Ruimte
Medewerker
Deadline
1-12-2022
Stand van zaken
Het aantal vervoersbewegingen voor de inzameling van bedrijfsafval kan in een binnenstad sterk worden teruggedrongen via het concept van “white label”- inzameling. In dit concept kiezen commerciële afvalinzamelaars ervoor om samen te werken. Daarbij zamelt één inzamelwagen het bedrijfsafval in van alle klanten van de deelnemende afvalinzamelaars in het white label collectief. De commerciële afvalinzamelaars verrekenen aan de achterkant onderling de kosten op basis van het aantal klanten van elke inzamelaar en het afvalaanbod van elke klant. Hoe meer commerciële afvalinzamelaars aan dit collectief deelnemen hoe meer het aantal vervoersbewegingen wordt teruggedrongen.
Kernpunt voor een white label-inzamelstructuur is dat de inzamelaars elkaar vertrouwen en niet elkaars klantenbestand gaan aantasten. Dat is de reden waarom het meerdere jaren heeft geduurd voordat het in Haarlem als eerste gemeente is ingevoerd. Ook in de gemeenten Bergen op Zoom en Roosendaal vindt white label inzameling plaats met die kanttekening dat niet alle commerciële afvalinzamelaars hier in participeren.
Verder zijn de commerciële inzamelaars Renewi en Prezero onder de naam Green Collective bezig om dit white label concept in 30 gemeenten in te voeren. In Nijmegen is dit recent van start gegaan. In elke gemeente staat Green Collective open voor deelname van andere lokale commerciële inzamelaars. In de praktijk komt dit niet of maar moeizaam van de grond juist vanwege het onderlinge wantrouwen bij de andere inzamelaars.
Een gemeente heeft geen bevoegdheid om deelname op te leggen. Samen met het Huis voor de Binnenstad gaan we wel bezien op welke wijze we toch een constructieve bijdrage aan het concept van white label-inzameling zouden kunnen leveren.